與 '대운하 단계 추진' 적극 검토: 한국일보
대운하 반대여론은 소고기 수입으로 막더니
이제는 다시 소고기 수입 반대여론을 대운하로 막을 차례인가 보다... ㅋㅋㅋ
대단한 전략이닷!!!
운하 파는 건 좋은데 몇 가지 조건을 붙였으면 한다.
1. 이름은 "땅박이 운하"로 해서 길이길이 그 잘난 이름을 남기자.
2. 파고 싶다는 패거리들을 열렬히 지지하는 우리나라의 동남쪽 동네들부터 해라. (그렇쟎아도 그럴려던 참? ^^)
3. 정말 100% 민자사업으로 해라. 뒷구멍(관광,주변개발권)으로 손실보전 같은 것 해 주지 말고...
(이땅박의 사재로 건설하거나 그 근처 지자체가 자기네 예산만으로 건설하거나 하는 것은 괜챦을 수도... ^^)
4. 운하 때문에 식수원 바꾸면서 수돗물 원가가 올라가면 그 동남쪽 동네들과 수도권만 수도세 올려라.
(전국적으로 인상해서 엉뚱한 타 지역까지 피해 주지 말고.)
5. 나중에 태풍이나 홍수 피해가 생기면 그 때 가서 한 나라네 한 민족이네 떠들면서 성금 모금하지 마라.
6. 나중에 유해물질이 운하에 유출되더라도 다른 곳에서 식수원 끌어갈 생각 말고 그 동네는 물 없이 살아라.
어차피 운하파서 운하통과지역 경기 좀 부양시켜 흥청망청 해 보겠다는 게 그 동네 투표 민심인 것이고
그 이득이야 주로 그 지역으로 돌아갈 터이니
나중에 운하로 인한 피해가 그 지역에 있더라도 당연히 그 지역이 감수해야 하지 않을까? ^^
(보나 마나 현실은 결국 그 지역이 타 지역까지 물귀신 작전으로 물고 들어가겠지만 말이다.)
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정치에 무관심해졌다는 소문이 있던데? 이건 뭐냐? ㅋㅋㅋ
요새 글로벌호크, 서울공항, 소고기 사건 같은 닭짓에는 침묵을 지켜 주었으니... 씹어주는 것도 가끔은 재미있다는... ㅋㅋㅋ... 지난 10년간 대통령 씹기를 온국민의 스포츠로 승격시킨 땅박이 패거리의 뜻을 우리도 바쁜 와중이지만 가끔씩은 따라 주어야죠.